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高铁通车后,如何影响张家口房价?涨or跌?附十年房价走势

资讯网资讯 3835条 2019-12-08 13:00:15

摘要:距离京张高铁通车年底通车只有20多天时间了,张家口人对于高铁的憧憬也越发强烈。高铁通车后,张家口的房价究竟会涨or跌?

距离京张高铁通车年底通车只有20多天时间了,张家口人对于高铁的憧憬也越发强烈。高铁通车后,张家口的房价究竟会涨or跌?



张家口房价历经2016年快速上涨之后,时隔3年,张家口主城区房价2019年较2017年高峰期回落约1700元/平米。买涨不买跌似乎是购房者的共识,部分购房者持观望态度,等待房价持续回落。


张家口十年房价走势图


近日,社科院财经战略研究院发布了11月《中国住房市场发展月度分析报告》预测,其中房价可能一般性下跌的预警城市中张家口赫然在列。



小资姐认为,高铁对房价的影响是有范围的。就张家口而言,高铁通车后房价上涨可能性最大的区域莫过于高铁站周边,其他区域房价不会有太大变化,反观张家口近期楼市,甚至可能会出现小幅上涨后,持续回落的状态。


之所以得出这样的结论,要从张家口的经济、人口、楼市状况说起。


NO.1 | 经济状况


与一二线城市不同,张家口作为四线城市,自身经济实力较弱,2019年上半年张家口在河北省各城市GDP排名表中名列11位,名义增速3.3%。



近年来张家口的经济虽然一直在向前发展,西山、南山、东山3大产业园区逐渐壮大,可由于根基薄弱,崛起还需时日。


高铁通车对张家口来说,交通会更加便捷,对于经济发展而言,长远来看或许会有一定的带动作用,可短期内缺少产业支撑、经济发展缓慢的现状难以得到改变。


经济是城市发展的源动力,同样与房价息息相关。在经济发展处于弱势的当下,张家口的房价再度上涨的可能性比较小。


NO.2 | 人口数据


曾有人研究过有关高铁对于沿线三四线城市影响,通过追踪高铁开通前后三四线城市人口变化,证明了一点:高铁开通后,大多数三四线城市人口占全省比例,不增反降。



另外据张家口市公安部门统计数据显示,2017年全市户籍人口465.48万人,比上年减少41154人,下降0.88%。



张家口作为一个环京城市,在高铁通车后将融入“首都一小时生活圈”,届时常住人口是否会像其他城市一样,不增反降呢?如果青年人口流失,购房者自然会减少,势必影响供求关系,影响房价走势。


NO.3 | 供求关系


如果说大量棚改是2016年张家口房价上涨的一大因素,那么失去棚改的支撑后,大量土地出让、供给增加则成为房价下行的加速剂。


2018年张家口市主城区共计新出让住宅用地18宗,合计出让面积105.19公顷(1577.79亩),合计出让金额约为98.44亿元。


2019年截止11月20日,主城区共计新出让住宅用地11宗,合计出让面积约68.02公顷,合计出让金额约为37.59亿元。在不足两年的时间里,张家口新增29个住宅项目。


土地出让明细


张家口房价在2018年-2019年之间逐渐回落,其根本原因莫过于一点——供大于求。


据了解,仅2019年1-10张家口主城区新增商品房建筑面积为1146772.01平米。其中新增住宅8376套。



当然高铁通车后,肯定有不少北漂族会选择周一到周五工作在北京,周末回到张家口的家中。拿着北京的工资待遇,在张家口买一套属于自己的房子,这个将成为北漂年轻人的首选。从这个角度讲,高铁通车后,会刺激张家口房价、尤其是高铁车站周边项目的价格提升。


小结


综上所述,高铁通车,对于张家口房价有利好的一面,但是由于供求关系、经济情况、人口流出等核心综合因素的影响,高铁对于张家口房价刺激并不大。


未来3年,张家口房价或稳中有降,长远来看,这对张家口楼市健康发展利大于弊。房价回归理性,与收入对等,购房者不再观望,张家口楼市才能得到健康持续的发展。


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