张家口一高铁站逍遥行，最新实拍曝光！

提到东花园北站，很多人还停留在以前的“预留站”概念，也就是不会开通的一个车站。因为怀来作为一个县城，已经有了一个怀来高铁站了，一个县城两座高铁站并不多见。可恰恰就是这个当时的预留车站现在成为京张高铁沿线建设进度最快的车站，也是京张高铁全线十座站房中第一座整体亮相的站房。

东花园北站位于京张线怀来县东花园村北侧，站房为线侧平式，地上3层，局部地下1层，总建筑面积为5000平方米，站台雨棚投影总面积7200平方米。比怀来站小了整整一半。东花园北站旅客发送量高峰小时发送量近期260人，远期320人，最高聚集人数800人。站房装饰装修、雨棚主体结构施工、站房幕墙施工、站台面铺装基本均已完成，京张高铁东花园北站已挂牌。目前正在进行内部最后的设备装置调试。

候车大厅室内天花，采用独特的弧形顶棚，和谐统一，匠心独具的施工工艺，高度融合地域特色。

进站大厅闸机已经就位。

红色的自助购取票机，很是喜气。

车次电子显示屏正在调试中。说明一下，显示屏文字内容只是测试，不是真实数据。

经过半年的努力，今年五一开工的东花园北站站前广场、站前路、海棠大道均已建设完成。站前广场总面积3.1万平方米，布置了人流通行广场区、落客引导区、社会车辆停泊区、公交车站、出租车停车场等功能，方便往来旅客。站前路长度1561m，宽30m。海棠大道长度1365m，宽38m，与康祁公路连接，是高铁站对外交通的主要道路。是京张高铁沿线各站进度最快。

如果说怀来是张家口对接北京的桥头堡，那么东花园就是怀来对接北京的桥头堡，可见东花园的意义重大。作为一水三城、一湖三圈中的产业新城，东花园在产业布局上，构筑了“大数据与云计算产业、软件和信息服务产业、航空航天产业集群、人工智能产业集群、智能制造装备产业集群、推进高教园区建设”231产业体系，快速发展数字经济产业。秦淮数据与张家口市政府签约，拟投资300亿元在怀来县建设环首都信息经济创新示范区。“中国·怀来上谷科学城”软通动力全球交付基地项目位于京张高铁东花园高铁站附近，主要建设新一代信息技术创新创业产业集聚区、国际教育园区及国际生活服务社区，实现产城教融合。怀来已有航天五院产业基地、北京航空航天大学产业园、北京理工大学理工小镇以及北京秦淮大数据产业基地等项目先后落地，形成了高新技术产业集聚的优势。

公布的《怀来花园生态科技城总体规划（2019-2035年）》按照“东生活、西产业、中休闲”的思路，分区发展，建设各功能组团，架构特色明显、功能完善、生态宜居的综合性科技城。结合花园生态科技城现状用地条件，综合考虑科技城用地构成和用地功能的关系，确定“三心、三区、三轴、多廊”的空间布局结构。高铁开通，东花园面临重大机遇，政府大手笔规划，各项事业一定进一步提升。

伴随着产业发展，东花园区域也建设了很多楼盘。像八达岭孔雀城、荣盛、鸿坤、长城里、上谷水郡、碧桂园、拉菲水岸、观澜墅、公共艺术小镇。高铁开通对周边楼盘也是极大的带动。最近的八孔10期离车站只有不到4公里的距离。高铁开通，只需要20多分钟就到北京了。对于往返两地提供了交通的极限便利。

作为怀来距离北京北京最近的一个区域，东花园在怀来可谓风头无两。东花园得天独厚的地理优势促使东花园板块成为了各类产业的最佳承接地，华夏航天产业基地、通信产业园、卫星产业园、秦淮大数据等纷纷落户东花园。产业发展，是一个地区的支柱。东花园，未来不可限量，加油！！！

来源：逍遥怀来