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大张高铁试跑!张家口高铁进入通车倒计时!

资讯网资讯 3797条 2019-09-15 07:48:20

摘要:9月13日,一列高速综合检测列车在大张高铁上试跑,标志着大张高铁联调联试全面展开,山西北部首条高铁线路进入开通运营倒计时。

9月13日,一列高速综合检测列车在大张高铁上试跑,标志着大张高铁联调联试全面展开,山西北部首条高铁线路进入开通运营倒计时。



大张高铁

大张高铁西连山西大同、东接河北张家口,为双线客运专线,正线全长约134.4公里,设计时速250公里,共设大同南、阳高南、天镇3座车站。大张高铁是山西、陕西连通内蒙古西部、河北北部的快速客运通道,对完善华北地区高速客运网、助力“京津冀一体化”“环渤海合作发展”有着十分重要的意义。



大张高铁于2015年11月开工建设,预计今年年底与京张高铁、张呼高铁同步开通。联调联试工作将对沿线各项设备逐步进行测试,并依据测试结果对线路进行调试、优化,是确保大张高铁高标准、高质量开通运营的重要一环。


两个月的联调联试中,太原局集团公司将在规定测试速度下,对线路各系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试。通过逐级提速测试、信号系统测试、地震预警监测系统测试等,对牵引供电、接触网、通信、信号、客运服务、灾害监测等系统的性能或功能,轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性,综合接地、电磁环境、振动噪声是否满足标准等进行评价和验证,确保各系统的功能、性能达到设计要求,保证线路具备开通条件。



针对大张高铁沿线地区昼夜温差大,特别是一开通运营就处于冬季,气温低、降雪大风等恶劣天气多的特点,太原局集团公司和大西客专公司一起组织各参建单位遵照“确保动车组列车运行安全万无一失”的要求,严格检测标准,及时修改调整。



联调联试结束后,大张高铁将展开运行试验,通过初步验收、安全评估、达标评定后,便可完全具备开通运营条件。通车后,从大同到张家口仅需40分钟左右,大同到北京的时间将从目前的6个小时压缩至100分钟左右,山西路网结构、沿线百姓旅行生活将翻开崭新篇章。


来源:中国铁路

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