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来跟沙城火车站道个别吧!(附实拍)

发布时间: 2017-11-08 00:00

摘要:由2022年冬奥会举办辐射出的种种利好已经越来越被张家口人所接纳和期待,小编带来三则高铁新闻:怀安高铁站近照曝光引赞叹,沙城火车站因高铁线路规划退出历史舞台,由中铁十四局承建的清华园隧道“天佑号”盾构机正式掘进。

由2022年冬奥会举办辐射出的种种利好已经越来越被张家口人所接纳和期待,作为服务冬奥会的重点工程京张高铁早已开工,目前在施工完善阶段,预计2019年底建成。



怀安县是我市一个面积排名全市区县第12名、常住人口数排名第12名(依据第六次人口普查数据)的小县城,最近又火了一把。原因正是近期曝光的高铁怀安站工程实拍引起的。



怀安高铁新城简介:


位于柴沟堡镇北部,项目估算总投资95亿元,预计2017年4月集中开工,预计2021年完工。

规划5平方公里,建设高铁广场、公共服务中心、商业综合体、科技孵化基地、教育培训、健康体育、新能源开发区等。


高铁站这样恢弘的工程和规模之大,对于怀安这样一个小城,让人看后不由得想为它“点赞”!


怀安近期开盘项目:花语·溪岸


位于柴沟堡镇振兴大街北、文苑路西,占地100亩,总建筑面积为145254㎡。

整体由6栋多层、12栋高层以及2栋商业组合而成,南北距不小于35米,采光充足。

小区内儿童乐园、健身区、长廊区、绿色氧吧等划分明确。

70年大产权,起价3800元/平米


优质户型列举

建筑面积约98.45平米


咨询热线:400-8989-169转228

项目详情:http://house.zjk169.net/huaian/106947/index.htm



坐标同样在张家口,早就传闻要拆除的沙城火车站于2017年11月3日正式拆除。


火车远行的道路上,车站意味着“伤别离”和“再相聚”。

沙城火车站有着“中国京张铁路上最美的小火车站”之称。小站建筑是用砖木、花岗岩、钢筋混凝土建造而成,是一幢典型的中国北方民族风格的建筑。

沙城火车站连结着每个出走怀来游子的心,见证了无数怀来人的分别与相聚。而今,沙城老火车站因为高铁线路建设需要,已经永远的退出历史舞台。


建于1909年的沙城站老站舍,1984年拆除重建办公楼。


沙城火车站现貌


历史总是轮回往复,旧的不去、何来新的?不止沙城老火车站,每一处旧址都会有当地人几十年的深刻记忆。而每一座新城,又都是在一处处被铲平的旧址上拔地而起,然后发展壮大。老站的消失,纵然有不舍,但人都是向前看往高爬,更何况是一座城。


怀来在售项目:京北中央公园


位于怀来县城241省道与工业街交汇区,是政府“城市南跨越发展战略”的中心城区。

邻近京郊公交880公交线,沙城高铁站建成后27分钟直达北京西直门。

五小、六小、四中、技教中心在小区不远处。

均价8500元/平米80-135㎡墅质住宅,空间利用率高,南北通透。


优质户型列举:

建筑面积约105.22平米


咨询热线:400-8989-169转186

项目详情:http://house.zjk169.net/huailai/104075/index.htm


11月6日,京张高铁施工现场又传大好消息:由中铁十四局承建的清华园隧道“天佑号”盾构机6日上午11时16分开始正式掘进,标志着京张高铁建设全面进入攻坚阶段。



盾构隧道可能大多数并不了解,简言之就是:最大限度地减少对既有道路的破坏,减少建筑拆迁对市民正常生活的干扰,减少高铁运营对周边环境的噪音污染。


清华园隧道简介:


隧道全长6020米,位于北京市海淀区,隧道建成后,进入北京北站的列车将实现全部入地运行。

是目前国内位于城市核心区域,穿越地层最复杂、重要建筑物最多的国铁单洞双线大直径盾构高风险隧道。

是目前北京市最大直径的盾构隧道,也是全线唯一采用盾构法施工的隧道,更是单栋双线大直径盾构施工技术在北京入城高铁工程首次应用

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